VFR-forum.se

Här är de bilder jag fick ihop under en timme på en åker utanför Södertälje.
Fick Tommi (vfr800) och Fredde ? (minneslucka) som sällskap en stund med och missade BW (Jonas var det va?.. Alzheimers) precis.



























(Den vita med röd magkåpa var ÄNNU snyggare i verkligheten)

många fina bilder synd att du inte fick med "båten" vi mötte den när vi åkte därifrån hehe flera mc-poliser sedan men från mariefred till strängnäs när vi körde 160-180 var det inga poliser

Måste bara säga att 5:e generationens VFR är den klart snyggaste. Att den kunde bli så ful från 2002 är för mig en gåta. Hoppas innerligt att det verkligen kommer en VFR 1000 och att den blir riktigt snygg så kanske man fortsättningsvis förblir vifferägare.

nu pratar du väl i nattmössan?? 5:e generation är snygg men 6:e blev riktigt bra ser ut som en modern sporthoj synd bara att det blev skitväder regnade och haglade när vi närmade oss Eskilstuna på väg hem

Nej 6:e generationen ser ut som ingenting. Spretig och bara rent ful. 5:e generationens VFR ser klart mycket bättre ut, kraftfull och linjerna flyter ihop på ett finare sätt. var faktiskt därför jag valde den och inte en senare modell.

Off-topic nu va .........

Conseal skrev:Off-topic nu va .........

Det är det väl i varenda tråd på det här forumet ändå så

Badget skrev:

Conseal skrev:Off-topic nu va .........

Det är det väl i varenda tråd på det här forumet ändå så

Nu ska vi inte byta samtalsämne

Fredde stämmer bra

Hagel är ingen höjdare när man sitter på cykeln, gore-tex i all ära men det blir kallt ändå.... Och framförallt så blir vägen hal...

Det var några fina bilder du fick!

vfr800 skrev:nu pratar du väl i nattmössan?? 5:e generation är snygg men 6:e blev riktigt bra ser ut som en modern sporthoj synd bara att det blev skitväder regnade och haglade när vi närmade oss Eskilstuna på väg hem

Vänta lite här nu. Det finns väl bara 5 generationer av VFR?
1:a = Gamla med vanlig sving.
2:a = Första enkelsving med snygga soffan och luftintag på ramen.
3:e = Den något plastigare men lättare 750:n.
4:e = 800 FI.
5:e = VTEC (insekten).
6:e blir VFR1000.

Eller har jag missat nåt? Men det kanske beror på om man räknar två generationer på gamla VFR eftersom det gjordes några ändringar på den som integrerade blinkers fram, aluhandtag under soffan istället för stålrör och höjbart kåpglas. Men räcker det verkligen för att kalla det en ny generation?

Sorry för mer OT men jag var bara tvungen

Tjaaa... Om man läser information om VFR så står det där 2-6 generationer. Varför 1 inte finns med vet jag dock inte.

Badget skrev:Tjaaa... Om man läser information om VFR så står det där 2-6 generationer. Varför 1 inte finns med vet jag dock inte.

Jag får nog ta åt mig av kritiken för jag är med som moderator där men har inte gjort nåt än. Har väl inte riktigt prioriterat det

Står ganska tydligt i tråden generationsinformation http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?t=905 .. jag vet för jag skrev den

Utdrag ur ovan nämnd tråd

1:a generationen V4: Sabre & Magna, 1982-1985 (Magna fortsatte)
2:a generationen V4 (1:a generationen Interceptor): VF, 1983-1985
3:e generationen V4 (2:a generationen Interceptor): VFR, 1986-1989
4:e generationen V4 (3:e 90-93 & 4:e generationen 94-97VFR, inte längre "Interceptor"): 1990-1997
5:e generationen V4 (5:a generationen VFR): 1998-2001
6:e generationen V4 (6:a generationen VFR): 2002-Nutid

Ok, om man börjar med VF750F så blir det 6 generationer, men det finns bara 5 generationer VFR.

Föresten så heter VFR 2008 fortfarande Interceptor i Staterna. Men vi tar det sen... Ska ta mig kraft någon dag och skriva en grundlig historik

Ska vi ta med motorgenerationer också för att röra till det ordentligt?

Tyrannosaurus skrev:Ok, om man börjar med VF750F så blir det 6 generationer, men det finns bara 5 generationer VFR.

Föresten så heter VFR 2008 fortfarande Interceptor i Staterna. Men vi tar det sen... Ska ta mig kraft någon dag och skriva en grundlig historik

Ska vi ta med motorgenerationer också för att röra till det ordentligt?

Det är inte påhittat här utan internationellt vedertagna generationsbenämningar.