VFR-forum.se

Provade om imorse, och se på tusan nu startade den? Jag är ny på dylika låg-Ah-laddare, kan det vara så att det behövdes en stund att kicka igång, eller är laddaren kass?

Det jag hört är att vissa av dagens batterier har för hög polspänning för att ctek laddarna ska gå igång. Till de funkar enklare laddare bättre. Men visst kan va nåt annat i ditt fall

Var ned imorse och kollade till, och då var den fulladdad och lyste grönt fint. Så nu står den på undethållsladdning

Fick bli en kort sväng idag. Plus 4C, så det blev en lugn tur i kylan, men ack så härligt!

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Nio mil i strålande solsken (dock inte så varmt) var gött idag!

Kvällstur


Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

88888,8 km passerades idag. Om det är 80' eller 180' är okänt. Pärlan rullar på bra iaf...

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Så, då var pärlan godkänd två år till


Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Då har man fått hem lite skruvar då. Nu har jag lite att göra till helgen


Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Premiärturen avverkades häromdagen i samband med service. Än så länge är inte sidokåporna på, behöver kolla detta med kylvätskenivån mera, är lite nojig över det, så det skall bli lite längre turer runt omkring, och lite simulerad kökörning för att kolla tempen.

Vad passar då inte bättre än att fixa till kåporna lite. Nu en timme senare är man lite dimmig av ångorna. Hädade och plastade med glasfiberväv. Var en det stora skador som uppkommit under åren och hittills suttit ihop med gaffatejp.

Förhoppningsvis ihopmontering imorgon kväll

Skickat från min SM-G991B via Tapatalk

Då har man skruvat ihop pärlan igen. Fick nytta av skruvpåsen jag beställde, men det var väldans mycket olika skruv, fattar inte vart merparten skall? Tyvärr var det inte heller samma size på insex som original, utan en storlek mindre

Nåja, första gången på länge att köra utan buntband som håller kåporna



En annan fråga. Måste man loss med rutan för att komma åt att byta lamporna i mätarhuset eller kan man ta det framifrån?

Det sitter ju några insex där...



Skickat från min SM-G991B via Tapatalk

I veckan passerades 9000 mil på mätaren. Frågan är väl om det är 9000 eller 19000, svårt att veta

Du måste lossa rutan och svarta plasten över instrumentet för att komma åt lamporna på instrumentet, jag lossade hela konkarongen (tre 1o mm muttrar) vart lättare att byta lamporna då.
Dom insex som man ser på framsidan är bara dekor och är gjutna i plasten.

Hoho, tur att jag inte försökte då. Kanske dags att uppsöka optikern...

Fasiken, då har man fått sin första MC-fortkörningsbot Missade att det byttes från 80 till 70, och passerade väl lite för fort trots allt, men 6 km/h för fort hade varit bättre än som nu 16 km/h

Visste om att det var hastighetsvecka förra veckan så tagit det lugnt...men men. Blähh, men kan ju inte skylla på nån annan än en själv.