VFR-forum.se

Bilder och info kommer under kvällen. Nu ner i garaget slita bort packväskehållare!



/H

Den här??
http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?p=5063#5063

hahaaa va kul en får väl vara först att gratulera till tillökningen

När jag provkörde den gick den lite trött. Det finns tecken på att den är rejsad med. Den kändes i sin trötthet ändå kraftfull på nåt sätt. Jag gissade på täppt luftfilter.

Den bara GICK INTE att få upp på slangen men gjorde 220 i mätarfart.

Jag tankade fullt mitt emot killen jag köpte den av. Våldsamt trevlig snubbe med lika trevlig och positiv dam.
Efter 16 mil var tanken tom.

Nåt var fel.
Tankde igen och gasade hem och rev av packväskehållaren och SEN kollade stiften - varav ett var iskallt.

Stiftbyte och fullgasa, nu går den upp på ettan OCH tvåan

/H

Gratulerar till pärlan! Vad blev det för årsmodell och vad säger mätaren? Vågar man fråga vad du fick ge?

Gratulerar , vita viffar är helt ok men svarta går fortare

Grattis till köpet!
Och så får man väl säga välkommen till klubben!

Kan inget annat än hålla med...

kennet skrev:Gratulerar , vita viffar är helt ok men svarta går fortare

och röda går snabbast!

Gött Henning!
Vad hände med planerna att köpa en 88?

Gratulerar!

Grattis Henning, till en hoj med ventiler och utan blårök (förhoppningvis)

Om den fortsätter att dra en massa soppa, kolla luftfilter och sen gasarna.
Du kan ju vara glad att V4-gasarna är betydligt lättare att få av med boxram.

Trevligt!! Ännu en 80-talsräser i sällskapet!

Porno:
http://www.vfr-forum.se/hennings.avi

Grattis, Skönt att det bara var ett tändstift som ställt till det

Jag driver på och använder ett spärrskaft med hylsa som hammare och har numer ett snyggt märke i den annars HELT REPRFIA tanken.

Aj då!

Fast modellen är skitäcker. Grattis!