Cimmerier - Tror det är här jag hör hemma...

Meddelande

#16 Inlägg av **Conseal** » mån feb 22, 2010 20:53

Välkommen

Cimmerier · #17 Inlägg av **Cimmerier** » fre jul 09, 2010 02:02

Sådär... Efter en sjuhelvetes massa velande mellan en VFR 1200 och en Blackbird så har jag äntligen bestämt mig. Hämtar min nya, silvergrå VFR 1200 på tisdag

//Cimme - Lycklig..

HondaHasse · #18 Inlägg av **HondaHasse** » fre jul 09, 2010 07:34

Grattis till, vad jag vet, forumets första VFR 1200!!
Den vill vi se på VF/R Nordic Meet!!
Det finns platser kvar. Ta kontakt med din kollega, Akademikern, så kan du/ni sova i hans husbil.

adrian_vg · #19 Inlägg av **adrian_vg** » fre jul 09, 2010 11:33

Cimmerier skrev:Sådär... Efter en sjuhelvetes massa velande mellan en VFR 1200 och en Blackbird så har jag äntligen bestämt mig. Hämtar min nya, silvergrå VFR 1200 på tisdag

//Cimme - Lycklig..

Grattis! Vi vill se bilderna sen!

TG · #20 Inlägg av TG » fre jul 09, 2010 16:19

Grattis till köpet!!!

Akademikern · #21 Inlägg av **Akademikern** » fre jul 09, 2010 16:27

HondaHasse skrev:Grattis till, vad jag vet, forumets första VFR 1200!!
Den vill vi se på VF/R Nordic Meet!!
Det finns platser kvar. Ta kontakt med din kollega, Akademikern, så kan du/ni sova i hans husbil.

Japp, finns sängplatser kvar! Skicka ett PM! (trådlöst internet ingår).

Cimmerier · #22 Inlägg av **Cimmerier** » fre jul 09, 2010 20:09

HondaHasse skrev:Grattis till, vad jag vet, forumets första VFR 1200!!
Den vill vi se på VF/R Nordic Meet!!
Det finns platser kvar. Ta kontakt med din kollega, Akademikern, så kan du/ni sova i hans husbil.

Humm... Jag är faktiskt ledig, men det är så pass nära hemmets lugna vrå att jag nog sover hemma, ävem om det innebär att jag måste hålla mig nykter

Var anmäler jag mig?Â¿

PM:a mig om det Hasse....

//Cimme - Kommer nog att känna sig ensammen som enda 1200 i sällskapet...

HondaHasse · #23 Inlägg av **HondaHasse** » fre jul 09, 2010 20:53

PM sänt!

Ajax · #24 Inlägg av **Ajax** » fre jul 09, 2010 20:59

Välkommen!
Kul att du har köpt en 1200! Ser fram emot att höra vad du tycker om den efter ett tag. Själv tycker jag att utseendet växer ju mer jag ser den, kan mycket väl tänka mig en röd eller vit VFR1200 - synd bara att min sambo inte tyckte om att sitta bakpå.

Tyrannosaurus · #25 Inlägg av **Tyrannosaurus** » lör jul 10, 2010 02:10

Cimmerier skrev://Cimme - Kommer nog att känna sig ensammen som enda 1200 i sällskapet...

Åja

Hur många V65 Sabre tror du att det kommer

Jag hoppas bara att det blir med den - vet inte än

Cimmerier · #26 Inlägg av **Cimmerier** » tor jul 15, 2010 02:00

Efter att ha spenderat sisådär 20 mil i sadlen på min nya VFR, varav 10 med Snuffsis bakpå så kan jag bara säga att vi är tokförälskade båda två... och då inte bara i varandra. Hojen är helt jävla underbar. Att ligga och leka med spjället som öppnar vid 7k rpm är smått beroendeframkallande. Snuffsan sitter bra bakpå och hon trycks inte lika mycket mot mig som på BB:n. Hon säger att hon inte får like mycket vind på sig och efter nästan tio mil så är hennes visir i princip flugfritt, vilket väl talar för att hon har rätt i det hon säger.
Hojen har en tendens att lägga sig ganska snabbt vid ingångar i kurvor, men det är bara en vanesak och ger man lite gas precis i ingången så kompenserar det en hel del för det. Den håller spåret hur bra som helst, även med passagerare på. Vi prövade ABS-bromsarna det första vi gjorde när hon började åka. Pulsarna kändes ganska rejält i bromshandtaget, men det var ingenting mot hur Susanne studsade bakpå. Hon var uppe och klättrade på halva ryggen innan hon dunsade ner igen. Utöver det så stannade hojen fruktansvärt snabbt. Bakbromsen känns klen i jämförelse och nosen dyker inte alls lika mycket som när man bromsar med BB:n.
När det där extra avgasspjället öppnar blir det varmt om högerfoten för passageraren, det var den enda som Susanne hade att klaga på. I högre hastigheter (150+) så känner jag av värmen från motorn, men i stadskörning så leds den effektivt bort av den dubbla kåpan. Kåpan i sig har ett par skrymslen som är grymt svåra att göra rent från insekter, det känns dessutom nästan som om flygfäna dras till just de vrårna.
Kardan är guld! Tänk att aldrig behöva smörja en kejda igen... Faaaan vad skönt. Under körning så tänkte jag inte en enda gång på att det var kardan. Inga skumma lastväxelreaktioner. Ett visst vinande från drivlinan på lägsta växeln i låga farter är det enda jag kan klaga på.
Den där förbannade klumpen till ljuddämpare måste bort. På låga varv låter den ingenting och när spjället väl öppnar så är man uppe i sånna farter att bara förbipasserande kan njuta av välsången. Jag tvivlar starkt på att de uppskattar ljudet lika mycket som jag =)
Är lite orolig för bränsleförbrukningen... Körde 19 mil och tankade nästan 14 liter. Visst, jag har kört som en tok, men ändå...

Sadeln är skön att sitta på, men ska man hänga ut med benet litegrann så får man en kant på sadeln mellan skinkorna. Vissa kanske tycker att det känns rätt ok, men jag är inte riktigt lagd åt det hållet. Har itne kört tillräckligt mycket själv för att veta om det bara är att ändra körställning lite i kurvorna för att få bukt med det problemet, eller om det kommer att bli en konstant pina i arslet... Susanne satt "förjävla bra" iaf.

På det stora hela så är det en överjävlig hoj jag har lagt vantarna på och jag har på känn att vi kommer att ha många underbara stunder ihop under de kommande åren...

//Cimme - Frälst...

Ajax · #27 Inlägg av **Ajax** » tor jul 15, 2010 08:38

Härligt!

Tyrannosaurus · #28 Inlägg av **Tyrannosaurus** » tor jul 15, 2010 16:37

Cimmerier skrev:Att ligga och leka med spjället som öppnar vid 7k rpm är smått beroendeframkallande.
[...]
Vi prövade ABS-bromsarna det första vi gjorde när hon började åka.
[...]
I högre hastigheter (150+) så känner jag av värmen från motorn, men i stadskörning så leds den effektivt bort av den dubbla kåpan.
[...]
Visst, jag har kört som en tok, men ändå...

Inte för att jag vill vara taskig, men det verkar som om du har hoppat över inkörning och såna "oväsentligheter" på pärlan

Kardan är guld! Tänk att aldrig behöva smörja en kejda igen... Faaaan vad skönt.

Japp!

adrian_vg · #29 Inlägg av **adrian_vg** » tor jul 15, 2010 17:26

Cimmerier skrev:Den där förbannade klumpen till ljuddämpare måste bort. På låga varv låter den ingenting och när spjället väl öppnar så är man uppe i sånna farter att bara förbipasserande kan njuta av välsången. Jag tvivlar starkt på att de uppskattar ljudet lika mycket som jag =)

Tips på sliponnar för stor-viffern finns på http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?t=2549.

Cimmerier · #30 Inlägg av **Cimmerier** » tor jul 15, 2010 17:33

Tyrannosaurus skrev: Inte för att jag vill vara taskig, men det verkar som om du har hoppat över inkörning och såna "oväsentligheter" på pärlan

Well...hojen gick som provkörningshoj under hojdagarna och hade 72 mil på mätaren innan den var i min ägo. 100-mila servicen var gjord och den hade dessutom varit uppe i Gbg och kollats upp av ett gäng japaner som oroade sig för metallflisor i nån bussning eller ngt i den stilen...

Jag ansåg mao att det bara var att gasa på för fullt när jag kom över den...

//Cimme - Skall ut en vända till nu...Säga hej till svärisarna (Det lär bli ett kort besök) och sen hem igen...