Catman - RC30 '87

Meddelande

Donner · #31 Inlägg av **Donner** » fre feb 27, 2009 18:26

Jäklar vad du meckar....kul att läsa bloggen.

Catman · #32 Inlägg av **Catman** » fre mar 13, 2009 21:02

Jag håller på att läsa in mig lite mer nu på tillverkningsnummer.
Det verkar som om det totalt tillverkades 4884 st RC30.
Till Norden, (swe,nor,fin), kom det totalt 104st 88-89.
För Japanska marknaden släpptes det 1074 st.

Letar just nu efter hur många som USA fick och vilka som var speciellt för Californien(avgaskrav).

Just ja......vevaxeln är riktad o klar nu.
billig historia(NOT)

Catman · #33 Inlägg av **Catman** » mån maj 11, 2009 06:34

En liten uppdatering nu då.

Hojen startade igår efter motorrenoveringen.
En underbar känsla.

Väntar nu endast in avgaspackningar innan jag ska ta premiärturen iår.

Tyrannosaurus · #34 Inlägg av **Tyrannosaurus** » mån maj 11, 2009 13:20

Catman skrev:En liten uppdatering nu då.

Hojen startade igår efter motorrenoveringen.
En underbar känsla.

Väntar nu endast in avgaspackningar innan jag ska ta premiärturen iår.

Grattulerar!
Såg på din blogg att du fick hjälp att Skölden. Grattis igen, bättre hjälp med en RC30 kan man knappast få.

På tal om...
"Vikterna blev aldrig monterade eftersom jag då skulle ha vart tvungen att kapa bort spänndreven på insugskammarna. Bättre att köpa trimkammar tyckte Peter."

Ja det kanske inte är så lyckat att göra, inte för funktionen kanske men för det mekaniska ljudet.

Vet inte om jag har berättat det tidigare, jag träffade på en kille på en RC30 för ett antal år sen, hojen lät som ett motorras och det mekaniska ljudet överröstade med bred marginal avgassljudet från den ganska öppna dämpen.

Men det skulle vara så enligt ägaren. Han hade nämligen planat topparna och nya passande spänndrev från HRC skulle kosta skjortan, så han skaffade vanliga drev istället. Så ett litet glapp till drev 1 ökar till nr. 2 och ökar ännu mer till nr. 3 och det hela resulterade i ett slammer som fick gudarna att hålla för öronen

Det är enda nackdelen med kuggkammarna, det blir ruskigt dyrt om man någon gång behöver plana topparna. 1/10 kanske funkar men knappast mer.

Catman · #35 Inlägg av **Catman** » mån maj 11, 2009 14:48

Behöver inte bli så dyrt....
Man kan enkelt schimsa om avståndet och på så sätt behålla måtten.

MEn lite av charmen med en 30 är ju just ljudet.
Jag har lite ljud från kammarna nu men inte så att det stör.
Vi spände nämligen inte spänndreven nu

dock har jag andra kammar på G
De saknar spänndreven helt och hållet.

Catman · #36 Inlägg av **Catman** » ons maj 13, 2009 21:19

sådär ja....
Ihopsatt, startad och provkörd.

Lite bilder från ett soligt Karlskoga tidigare idag.

Hon blev vacker i den nya kläderna, enögd som hon är

templar · #37 Inlägg av **templar** » ons maj 13, 2009 21:35

Åhh fy fa...va vackert, vill ha, vill ha vill haaaaaaaaaaaaa.

lyckliga du

Tyrannosaurus · #38 Inlägg av **Tyrannosaurus** » ons maj 13, 2009 22:44

Catman skrev:sådär ja....
Ihopsatt, startad och provkörd.

Lite bilder från ett soligt Karlskoga tidigare idag.

Hon blev vacker i den nya kläderna, enögd som hon är

Tjusigt. Luktar lite kraschkåpor över det hela för jag får väl förmoda att du inte har gjort våld på originalkåporna

Allt fungerar och går bra? Antar att du har lite inkörning på de nya grejerna i motorn.

Catman · #39 Inlägg av **Catman** » tor maj 14, 2009 06:20

Helt rätt....krashkåpor är monterade.
De är lite väl tunna för min smak men är definitivt MYCKET billigare än orginal.

Inkörningen kommer att bestå av lite lugn körning innan jag åker till Gelleråsen imorgon. Väntar på nya avgaspackningar men kan förmodligen köra ändå.

Just nu har den fått gå upp i arbetstemp 3 ggr samt att jag har kört en kortare sväng på ca 6 km för att kolla vxl-lådan.
Sen bytte jag oljan.....och den var inte så vacker

Men det betyder ju att den har gjort sitt jobb väldigt bra iaf.

Lycklig?
Ja just nu är jag det men när motorn rasade förra sommaren var jag allt annat än lycklig

tersan · #40 Inlägg av **tersan** » tor maj 14, 2009 07:30

Trevlig hoj!

Fast enögd vete f-n... lite av grejen med de gamla rejshojarna var ju de dubbla lysena.

Och är det ännu en RC30 som skymtar i garaget?

adrian_vg · #41 Inlägg av **adrian_vg** » tor maj 14, 2009 08:47

Catman skrev:Hon blev vacker i den nya kläderna, enögd som hon är

Dräggel...

Brother Wolf · #42 Inlägg av **Brother Wolf** » tor maj 14, 2009 09:06

Kul hoj och tack för trevligt samtal!

BW

Catman · #43 Inlägg av **Catman** » lör maj 16, 2009 09:34

tersan skrev:Trevlig hoj!

Fast enögd vete f-n... lite av grejen med de gamla rejshojarna var ju de dubbla lysena.

Och är det ännu en RC30 som skymtar i garaget?

Vilken örnkoll du har

Nej, det är inte en RC30 till....så mycket pengar har jag inte

tersan · #44 Inlägg av **tersan** » mån maj 18, 2009 07:54

Catman skrev: Vilken örnkoll du har

Nej, det är inte en RC30 till....så mycket pengar har jag inte

Gammal (o)vana att alltid titta in i öppna garage... det KAN ju stå nåt spännande där.

adrian_vg · #45 Inlägg av **adrian_vg** » fre okt 02, 2009 11:53

Hej,

Du nämner att du har en Brembo bromspump på din RC30, har du månne Brembokaliprar också? Om ja, var skaffade du dem?

VFR-forum.se

Catman - RC30 '87

Re: Catman - RC30 '87