VFR-forum.se

Sådär... Då fick man hem sin nya älskling igår, en VFR800 -08. Silver. Har egentligen dreglat över den i ett år, men köpet blev av olika anledningar inte av förrän nu. Rullade några mil på vägarna igår kväll, och mer lär det bli, så jag blir kanske inte så värst aktiv här på forumet...

Visserligen var jag nöjd med förra hojen, en Suzuki GSX600F -99, men... Det tog en bra stund att torka bort flinet efter gårdagens tur.

Passar på att fråga: Har letat efter servicemanual till hojen, men hittar inget nyare än till '02 - har VFR:n varit i stort sett oförändrad sen dess, eller ska jag leta vidare (och i så fall var)? Och ja, jag vet att jag har garanti på hojen, men ändå. Gillar att pilla.


Vi ses väl på vägarna.

Välkommen! Låter kul att köpa nytt... ser fram emot kommande "pill"-rapporter

Välkommen. Passa på att njuta.
Tommy.

Grattis och lycka till med körningen.

Tackar!

tersan skrev:Välkommen! Låter kul att köpa nytt... ser fram emot kommande "pill"-rapporter

Jo, det kändes skoj. Tills en kompis mötte upp för att köra en vända med mig - och vägrade ligga bakom för att min hoj stank!
Men visst, nybilsdoft är mer angenäm.

Välkommen!

Rerun skrev:Passar på att fråga: Har letat efter servicemanual till hojen, men hittar inget nyare än till '02 - har VFR:n varit i stort sett oförändrad sen dess, eller ska jag leta vidare (och i så fall var)? Och ja, jag vet att jag har garanti på hojen, men ändå. Gillar att pilla.

Vad jag vet är de oförändrade med utantag för lack och att VTEC systemet har förfinats lite. Om dom har ändrat något på sprutet och och ABS:en vet jag inte, men i grunden är det samma hojar.

Visst är det är kul att pilla och titta lite, det gjorde jag också när hojen var ny och en av de första grejerna jag köpte till var en Honda original servicemanual (Internet och PDF:er var knappt uppfunna då ännu )
Men pilla inte för mycket bara, du vet "if it ain't broken, don't fix it".

Välkommen tilll forumet av mannen med forumets äldsta hoj (?)
Vet ännu inte om det kommer att forsätta så. Det kanske blir forumets nyaste hoj senare (VFR1000)?
Jag är sugen och medlen finns. Det är trots allt något väldigt speciellt med en hoj som luktar nytt och min hoj tappade den lukten för 20 år sen.

Rerun skrev:Jo, det kändes skoj. Tills en kompis mötte upp för att köra en vända med mig - och vägrade ligga bakom för att min hoj stank!

Han är bara avundsjuk, nya hojar luktar gott

Välkommen

Välkommen!

Manualer: http://www.vfr-forum.se/viewtopic.php?t=1302&highlight=

HTH.

Välkommen!!!

Välkommen!
Som Tyrannosaurus skrev så har det inte hänt så mkt med V-tec modellerna föutom det estetiska och styrningen av v-tecsystemet. Synd, Honda kunde gott slängt på en upsidedown-gaffel för ett tag sen
Btw andra servicen vid 600mil behöver inte längre göras på verkstad för att garantin ska gälla. Är ju ändå bara kontroller. Bra att generalagenten fattar att dom inte kan ta ut ockerpriser för ingenting!

Mycket varmt välkommen!
Du kommer nog att trivas alldeles utmärkt med Viffern. Det finns en del att pilla med, men faktum är att det är en riktigt bra hoj även i orginal!
Glöm inte att beställa en forumbuff så att du håller kylan borta!

Batte skrev:Btw andra servicen vid 600mil behöver inte längre göras på verkstad för att garantin ska gälla. Är ju ändå bara kontroller. Bra att generalagenten fattar att dom inte kan ta ut ockerpriser för ingenting!

Finns det någon slags oficiell info om detta att finna, tro?

Välkommen

faceplant skrev:

Batte skrev:Btw andra servicen vid 600mil behöver inte längre göras på verkstad för att garantin ska gälla. Är ju ändå bara kontroller. Bra att generalagenten fattar att dom inte kan ta ut ockerpriser för ingenting!

Finns det någon slags oficiell info om detta att finna, tro?

Insändare i senaste MC-Folket 7/08 där en Goldwing-ägare undra varför det va så täta serviceintervaller på en mc av 2008 års modell? Fan köper man en hoj för nästan 300 papp har man väl pengar till service Där svara en på Honda Sverige att en modern hoj är komplicerad mm och behöver översyn ofta. Dock hade man i våras tagit bort kravet på att 600-mila skulle utföras på verkstadför att det var "få och lätt kontrollerbara punkter". Samma sak som helt onödiga kan tyckas...

Tyrannosaurus skrev:Vad jag vet är de oförändrade med utantag för lack och att VTEC systemet har förfinats lite. Om dom har ändrat något på sprutet och och ABS:en vet jag inte, men i grunden är det samma hojar.

Visst är det är kul att pilla och titta lite, det gjorde jag också när hojen var ny och en av de första grejerna jag köpte till var en Honda original servicemanual (Internet och PDF:er var knappt uppfunna då ännu )
Men pilla inte för mycket bara, du vet "if it ain't broken, don't fix it".

Ahhh! Tackar för det! Internet kan klart vara en god vän. Får väl ta och skriva ut de 639 sidorna till '02:an som jag har kommit över. Förresten, har inte internet alltid funnits?

Tyrannosaurus skrev:Välkommen tilll forumet av mannen med forumets äldsta hoj (?)
Vet ännu inte om det kommer att forsätta så. Det kanske blir forumets nyaste hoj senare (VFR1000)?
Jag är sugen och medlen finns. Det är trots allt något väldigt speciellt med en hoj som luktar nytt och min hoj tappade den lukten för 20 år sen.

VFR1000 V5? Hmmmm... Skulle inte den komma för flera år sen redan? Själv är jag nöjd med -08:an, det mesta i barnsjukdomsväg torde väl vara botat. Eller?

Tyrannosaurus skrev:Han är bara avundsjuk, nya hojar luktar gott

Naturligtvis är det så! Att jag inte fattade det direkt!