Adrian_vg - Våldsam färd mot fnatt!

[Tyrannosaurus]

Vinglet berodde på att lufttrycket bara var ca 1,9 bar i framdäcket.
Rejäl felvisning av mätaren på Biltema-kompressorn - 2,6 bar...

Så förvånande
Jag litar inte ett spår på dom där billiga luftningshandtagen med inbyggda mätare (antar att det är en sån du menar). Utan det finns tre alternativ:
- Kolla på en mack, deras mätare brukar vara kalibrerade.
- En lös mätare som dessutom brukar ha tydligare skala än dom billiga inbyggda.
- En dyrare variant med inbyggd mätare, gärna digital men då handlar det om minst ett par hundringar.

[adrian_vg]

Jag använder vanligen den kompressorn för att fylla barnens pool, bollar och sånt.
Men ibland också för att förifylla tomma däck innan en ordentligt påfyllning från kompressor med mer tryck på mack.

Ang lufttrycksmätare använder jag nedanstående (tandborste som storleksreferens).
Inga jefla batterier som alltid tar slut...
Mätaren har jag i midjeväskan som alltid är med mig.

IMG_20160511_084323-800x600.jpg (32.86 KiB) Visad 11335 gånger

Mycket praktiskt grej!
Köpt på Biltema. Visar rätt tryck, åtminstone samma som på mackarna.

[adrian_vg]

Bling-bling!
Hasplåt och motorbågar, och en flashback till 90-talet och bumsen jag ägde då.
Bilistbländande dimljus kan nu monteras, och kanske t.o.m. det där jättekompressorhornet jag köpte av Blacken!

Assistans med montering skedde mha av en lokal vifferist.
Man kan alltid lita på någon som kör VFR.

Före.

IMG_20160707_144559-800x600.jpg (116.74 KiB) Visad 11277 gånger

Och efter.

IMG_20160707_175326-800x600.jpg (121.09 KiB) Visad 11277 gånger

[blacken]

och kanske t.o.m. det där jättekompressorhornet jag köpte av Blacken!

Har jag sålt ett kompressorhorn till dig?

[adrian_vg]

och kanske t.o.m. det där jättekompressorhornet jag köpte av Blacken!

Har jag sålt ett kompressorhorn till dig?

Jepp, för några år sen. Ett blått tvåtonshorn av kompressortyp med två jättetrattar. Eller ja, den långa tratten är ca tjugo cm, den andra lite kortare.

[adrian_vg]

Häpp, ny medlem i familjen! Ska bli min vinterhoj, så fort jag fått på dubbar i däcken.
DT:n är något av en tonårsdröm. Fick ju aldrig ta lätt mc-kort för mina föräldrar på 80-talet.

IMG_0979-450x600.jpg (45.58 KiB) Visad 11030 gånger

[lappen]

Häpp, ny medlem i familjen! Ska bli min vinterhoj, så fort jag fått på dubbar i däcken.
DT:n är något av en tonårsdröm. Fick ju aldrig ta lätt mc-kort för mina föräldrar på 80-talet.

Varit lite inne på detta med, "halvcross" med dubbade däck. Frågan är bara hur bra dubbdäck biter på en MC?

[blacken]

Häpp, ny medlem i familjen! Ska bli min vinterhoj, så fort jag fått på dubbar i däcken.
DT:n är något av en tonårsdröm. Fick ju aldrig ta lätt mc-kort för mina föräldrar på 80-talet.

IMG_0979-450x600.jpg

Tjackat en kaviarmacka på ålderns höst, fast ett vettigt alternativ som vinterfes.

[adrian_vg]

Häpp, ny medlem i familjen! Ska bli min vinterhoj, så fort jag fått på dubbar i däcken.
DT:n är något av en tonårsdröm. Fick ju aldrig ta lätt mc-kort för mina föräldrar på 80-talet.

Varit lite inne på detta med, "halvcross" med dubbade däck. Frågan är bara hur bra dubbdäck biter på en MC?

Tillräckligt bra. Detta är inte min första vinterhoj.

Hade skruvdubb först, i vanliga offroaddäck.


Gick inget vidare, och beställde riktiga crossdäck med limmade dubb samma dag, efter två vurpor på mindra än 200 meter...



Visst, greppet är ju inte som på sommaren.
Men i Uppsala sker den mesta av jobbpendlingen med mc på barmark ändå. Åtminstone om denna vinter blir som de senaste två-tre.

[adrian_vg]

Häpp, ny medlem i familjen! Ska bli min vinterhoj, så fort jag fått på dubbar i däcken.
DT:n är något av en tonårsdröm. Fick ju aldrig ta lätt mc-kort för mina föräldrar på 80-talet.

IMG_0979-450x600.jpg

Tjackat en kaviarmacka på ålderns höst, fast ett vettigt alternativ som vinterfes.

Jepp!
En penselförbättrad DT125 i "bruksskick" är precis vad som krävs. Just nu iaf.
Hoppas bara att effekten räcker och att man inte tröttnar på den mitt i januari pga bristen på densamma...

[blacken]

En penselförbättrad DT125 i "bruksskick" är precis vad som krävs.

Ajdå i utställningsskick åsså.

Just nu iaf.
Hoppas bara att effekten räcker och att man inte tröttnar på den mitt i januari pga bristen på densamma...

Tja skulle du tröttna på klenorken i kaviarmackan, så kan du alltid dra pluggen, jacka kolven samt plana toppen på garagegolvet, undrar om det inte finns ställbart munstycket till dom åsså?.
Men det är ju inte bängflåset av en massa ystra kusar som du eftersöker här, utan känslan av två hjul som eftersöks, eller hur?.

[adrian_vg]

Tja skulle du tröttna på klenorken i kaviarmackan, så kan du alltid dra pluggen, jacka kolven samt plana toppen på garagegolvet, undrar om det inte finns ställbart munstycket till dom åsså?.

Låter som moppe-avsnittet ur en Hobbex-katalog från mitten av 80-talet.

Men det är ju inte bängflåset av en massa ystra kusar som du eftersöker här, utan känslan av två hjul som eftersöks, eller hur?.

Korrekt. Och att slippa köa i rusningen, som jag får göra med kvadden nu.

Har en plan med gruskörning till våren också.
En instegsgrushoj som man inte är för rädd att tappa inte en gång, utan flera gånger, och som är lätt att lyfta efter 45:e klotningen på en grusplan är också högintressant.

Skattefrihet, och ca 800 pix/år i helförsäkring är också tokintressant. Likaså den påstådda bränsleförbrukningen om 0,39 l/mil.

[Mister]

Kul hoj! Min bror hade två sådana på 80-talet. Körde den första en hel del som var samma årsmodell om jag minns rätt och färgkombo, så jag blev lite nostalgiskt. Då upplevde man att de knuffade på lite, men inte som en cross iofs. Det är ju två-taktare med karaktär därefter. Kan bli intressant vinterkörning. En DT väger ju inte så mycket heller.

[adrian_vg]

Kul hoj! Min bror hade två sådana på 80-talet. Körde den första en hel del som var samma årsmodell om jag minns rätt och färgkombo, så jag blev lite nostalgiskt. Då upplevde man att de knuffade på lite, men inte som en cross iofs. Det är ju två-taktare med karaktär därefter. Kan bli intressant vinterkörning. En DT väger ju inte så mycket heller.

Frånvaron av vikt var en av huvudsakerna som jag gillade skarpt!
Får se hur rapp den blir med 80 kg medelålders tonåring i sadeln, ATGATT samt dubbdäck.

[Mister]

Grattis


Skickat från min iPhone med Tapatalk