Tersan

[adrian_vg]

Har fortfarande lite problem med att det inte alltid går att växla när varvtalet hamnar uppåt 10000, men det får bli nästa vinters projekt.

Fullgasväxlar du eller??

[tersan]

Har fortfarande lite problem med att det inte alltid går att växla när varvtalet hamnar uppåt 10000, men det får bli nästa vinters projekt.

Fullgasväxlar du eller??

Jag förstår vad du menar, men jag tror att jag släpper gasen tillräckligt för att växlarna ska gå i. Men spaken är helt stum, och lådan hamnar i nån sorts friläge. När jag köpte hojen hände det vid lägre varvtal, men efter ett oljebyte så blev det bättre. Kanske ska prova med ett oljebyte till?

[adrian_vg]

Jag förstår vad du menar, men jag tror att jag släpper gasen tillräckligt för att växlarna ska gå i. Men spaken är helt stum, och lådan hamnar i nån sorts friläge. När jag köpte hojen hände det vid lägre varvtal, men efter ett oljebyte så blev det bättre. Kanske ska prova med ett oljebyte till?

Låter lite som den vita 12000 mila-viffern jag hade innan, och definitivt som Edwins låda just nu. I vit-vifferfallet blev det bättre när jag bytte till en tjockare olja, men lådan var ganska racklig ändå. I Edwins fall får jag inte i neutralen alls när det är så varmt i luften och motorn går. Stänger jag av motorn går neutralen i hur lätt som helst. Olja är nybytt på Edwin.

Blir du nåt hjälpt av det?

[tersan]

Jag förstår vad du menar, men jag tror att jag släpper gasen tillräckligt för att växlarna ska gå i. Men spaken är helt stum, och lådan hamnar i nån sorts friläge. När jag köpte hojen hände det vid lägre varvtal, men efter ett oljebyte så blev det bättre. Kanske ska prova med ett oljebyte till?

Låter lite som den vita 12000 mila-viffern jag hade innan, och definitivt som Edwins låda just nu. I vit-vifferfallet blev det bättre när jag bytte till en tjockare olja, men lådan var ganska racklig ändå. I Edwins fall får jag inte i neutralen alls när det är så varmt i luften och motorn går. Stänger jag av motorn går neutralen i hur lätt som helst. Olja är nybytt på Edwin.

Blir du nåt hjälpt av det?

Vet inte... lådan är inte racklig, och jag har inga problem att få i neutralen. Det är ibland när jag känner för att varva ur den som jag inte får i nästa växel. Då får jag rulla på "friläge" en stund, och sen stampa till på pedalen för att nån växel ska gå i (ackompanjerat av ett ganska otrevligt rasslande).

Det kan också vara så enkelt att jag måste vara mer distinkt när jag växlar...

[adrian_vg]

Det kan också vara så enkelt att jag måste vara mer distinkt när jag växlar...

En hård stövel och en bestämt tryck eller tramp har jag alltid märkt gör växlingarna lättare.

[tersan]

Det kan också vara så enkelt att jag måste vara mer distinkt när jag växlar...

En hård stövel och en bestämt tryck eller tramp har jag alltid märkt gör växlingarna lättare.

Får testa på väg hem idag... kan annars meddela att Malmös morgonrusning inte innebar några incidenter. Däremot är min ryggsäck inte riktigt anpassad för högt motorvägstempo... ska testa med tankväska nästa gång.

[adrian_vg]

Får testa på väg hem idag... kan annars meddela att Malmös morgonrusning inte innebar några incidenter. Däremot är min ryggsäck inte riktigt anpassad för högt motorvägstempo... ska testa med tankväska nästa gång.

Om du inte behöver en stor, tycker jag Biltemas lilla magnetväska är som gjuten för pendling och kortare turer.

Dessvärre, har jag inget behov av min mer, nu när jag har ett Bagstertankskydd...

[tersan]

Får testa på väg hem idag... kan annars meddela att Malmös morgonrusning inte innebar några incidenter. Däremot är min ryggsäck inte riktigt anpassad för högt motorvägstempo... ska testa med tankväska nästa gång.

Om du inte behöver en stor, tycker jag Biltemas lilla magnetväska är som gjuten för pendling och kortare turer.

Dessvärre, har jag inget behov av min mer, nu när jag har ett Bagstertankskydd...

Jag köpte en liten på Lidl samtidigt med den stora. Men i regel behöver jag lite kläder och ev dator också, så det går åt en större väska.

[tersan]

Invigde mina sommarhandskar idag... De har legat på hyllan i några år, men nu tyckte jag att det var dags. Normalt är jag ganska frusen av mig, men i det här vädret blir det lite varmt med mina Halvarsson State. Sommarhandsken verkar vara en äldre modell av Halvarsson Roadstar, köptes med 50% rabatt i slutet av åksäsongen.

Undrar bara hur många mil det ska ta innan handskarna passar, det är liiiite trångt och obekvämt innan de töjt sig efter mina händer.

[adrian_vg]

Undrar bara hur många mil det ska ta innan handskarna passar, det är liiiite trångt och obekvämt innan de töjt sig efter mina händer.

Smörj upp dem så töjer de sig lite lättare!

[tersan]

Undrar bara hur många mil det ska ta innan handskarna passar, det är liiiite trångt och obekvämt innan de töjt sig efter mina händer.

Smörj upp dem så töjer de sig lite lättare!

Självklart, nu när jag tänker efter... Får bli lite kvällspyssel tillsammans med en kyld pilsner.

[Robert]

Varför inte köra i ösregn, då passar allt när det torkar (talar av blöt erfarenhet nyligen)

[tersan]

Varför inte köra i ösregn, då passar allt när det torkar (talar av blöt erfarenhet nyligen)

Japp, funkar också! Det lär bli hällregn imorrn, kanske ska testa en sväng då...

[adrian_vg]

Självklart, nu när jag tänker efter... Får bli lite kvällspyssel tillsammans med en kyld pilsner.

Mmm... Låter gott. Blir lite sugen själv. Men ska hämta modren till kvällens grillfest. Får vänta lite.

[tersan]

Självklart, nu när jag tänker efter... Får bli lite kvällspyssel tillsammans med en kyld pilsner.

Mmm... Låter gott. Blir lite sugen själv. Men ska hämta modren till kvällens grillfest. Får vänta lite.

Den korsikanska pilsnern var så god och stor att jag hann smörja in två par handskar... fast när det är dags att smörja stället så får nog lådvinet plockas fram.