VFR-forum.se

Idag den 20/6 kommer en kollega till mig prata live i P1 om riskerna med MC. Han själv råkade ut för en mycket svår olycka för ett par år sedan där han bla förlorade ett ben.
Kan vara intressant att höra för andra misstänker jag. [/code]

elias skrev:Idag den 20/6 kommer en kollega till mig prata live i P1 om riskerna med MC. Han själv råkade ut för en mycket svår olycka för ett par år sedan där han bla förlorade ett ben.
Kan vara intressant att höra för andra misstänker jag. [/code]

Finns det en ungefärlig tid?

Man kan ju inte lyssna på P1 hela dagen.

Åhh, jag la så mycket tid på mitt arbete, så jag glömde skriva tiden...

P1 16:00 - idag 2007-06-20

För er som missade detta på radio, lyssna i efterhand på;

http://www.sr.se/cgi-bin/p1/program/ind ... ramid=1637

elias skrev:För er som missade detta på radio, lyssna i efterhand på;

http://www.sr.se/cgi-bin/p1/program/ind ... ramid=1637

tack!
missade både tråden och radion. får lyssna i morgon! (vill ju sova sött inatt)

Mycket intressant lyssning. SMC har väldigt bra argument. Ska se till att gå med imorgon!

elias skrev:Idag den 20/6 kommer en kollega till mig prata live i P1 om riskerna med MC. Han själv råkade ut för en mycket svår olycka för ett par år sedan där han bla förlorade ett ben.
Kan vara intressant att höra för andra misstänker jag. [/code]

Lyssnat nu .. det är ju kollegans styvson ... kommer ihåg när det hände .. Patrik har jag träffat på jobbet (han satt och lirade PSX i fikarummet).

Va 1 i kortegen som avled faktiskt .. tragisk händelse .. Har besökt deras klubblokal ett par ggr .. riktigt trevliga snubbar för att vara en paddelklubb.

elias skrev:Idag den 20/6 kommer en kollega till mig prata live i P1 om riskerna med MC. Han själv råkade ut för en mycket svår olycka för ett par år sedan där han bla förlorade ett ben.
Kan vara intressant att höra för andra misstänker jag.

Trots att din kollega inte råkade ut för en mc-olycka utan en bil-olycka - blev påkörd av en bil. Så envisas reporten att kalla det mc-olycka och det hamnar i statistiken som "mc-olycka" men resultatet att "utredarna" säger: "Det är farligt att köra motorcykel och dom bör förbjudas".

Om man hårddrar det skulle nog "mc-olyckorna" minska mer om man förbjöd bilarna.

Vägverkskillen Jan Moberg, som förvisso säger att de vanligaste mc-olyckorna är singelolyckor (vilket iofs är sant) bekräftar samtidigt att den vanligaste olycksorsaken är grus och olja på vägen - alltså försummelse från Vägverket, men i statistiken görs det till mc-förarens fel.

Det skulle vara intressant att ta fram statistik över hur många olyckor med personskador och dödsfall som direkt beror på att mc-föraren har gjort bort sig och som inte beror på bilister, taskigt vägunderhåll, fylla, snodd hoj osv.

Manipulering av mc-olycks-statistik har Vägverket och politiker ägnat sig åt så länge jag har kört hoj. Det verkar som om dom manipulerar fakta för att slippa ta sitt ansvar och ge oss valuta för våra skattepengar. Och nu kommer trafikförsäkringsskatten. Undrar vad det ska användas till tro? För det lär knappast bli till upprustning av vägarna. Ändå är fordonsförarna troligen de överlägset största skattemjölkkossorna som går i skor i Sverige.

Tyrannosaurus skrev: Trots att din kollega inte råkade ut för en mc-olycka utan en bil-olycka - blev påkörd av en bil. Så envisas reporten att kalla det mc-olycka och det hamnar i statistiken som "mc-olycka" men resultatet att "utredarna" säger: "Det är farligt att köra motorcykel och dom bör förbjudas".

Om man hårddrar det skulle nog "mc-olyckorna" minska mer om man förbjöd bilarna.

Vägverkskillen Jan Moberg, som förvisso säger att de vanligaste mc-olyckorna är singelolyckor (vilket iofs är sant) bekräftar samtidigt att den vanligaste olycksorsaken är grus och olja på vägen - alltså försummelse från Vägverket, men i statistiken görs det till mc-förarens fel.

Det skulle vara intressant att ta fram statistik över hur många olyckor med personskador och dödsfall som direkt beror på att mc-föraren har gjort bort sig och som inte beror på bilister, taskigt vägunderhåll, fylla, snodd hoj osv.

Manipulering av mc-olycks-statistik har Vägverket och politiker ägnat sig åt så länge jag har kört hoj. Det verkar som om dom manipulerar fakta för att slippa ta sitt ansvar och ge oss valuta för våra skattepengar. Och nu kommer trafikförsäkringsskatten. Undrar vad det ska användas till tro? För det lär knappast bli till upprustning av vägarna. Ändå är fordonsförarna troligen de överlägset största skattemjölkkossorna som går i skor i Sverige.

Klockrent som alltid.