VFR-forum.se

Bröderna Nilssons i Helsingborg bjuder in oss på provkörning av den nya VFR 800an på onsdagen den 14/5.
De bjuder på kaffe och kakor och rabatt på alla tillbehör i butiken.
Det var tänkt att vi skulle fått ner en mekaniker från Göteborg så vi kunde ställt olika frågor om våra hojar men pga hög belastning på verkstaden så blir det inte så utan det tar vi en lördageftermiddag till sensommaren istället när det är lugnare.
Kom runt 17:30-18:00 och sen får vi se när bröderna slänger ut oss. Jag själv kommer inte förrän vi 19:30 ca, har ju tyvärr ett jobb att sköta...
Hoppas att vi blir många som dyker upp!

Härligt....det skall bli skoj

Nice Hasse! Dit måste man ju!

perfekt :B

GGGRRRR!

Kan inte, har inte bilen samt att frugan jobbar sen.....

/Råttis

Jag kan inte heller på onsdag, men det finns ju andra möjligheter kolla länken nedan.

http://www.lillemansmc.se/index.html

Tänkte svänga förbi ikväll innan stängning.

/Råttis

Jaha det var det, de hann skicka iväg hojen till H-borg....

/Råttis

Avbokar allt annat och dyker självklart upp. Världen snurrar kring VFR och inget skall komma i vägen.

Några som vill träffas innan nilssons?

Mister skrev:Nice Hasse! Dit måste man ju!

Jag ska då till Kalmar på jobb. F-n oxå

Och jag fick inte fritt så jag slutar 19:33......

Trevligt att ses, trevlig hoj också. Lättkörd och smidig med det karakteristiska vfr-stuket. Kändes verkligen att det var en VFR

Dåligt väder gjorde ju att man inte kunde testa den fullt ut men den skall provköras igen.

Åkte till Tibro och provkörde den nya VFR:en igår.
Samlade intrycket: nja, allt är inte bättre, men helt klar en ny generation som är något sportigare än föregångarna.

Plus:
Smidigheten i manövreringen särskilt vid nedlägg. Helt klar bättre än föregångarna.
lättare än föregångaren
Instrumenteringen, mycket trevlig förarmiljö.
TCS
ABS - Jobbar mycket jämt och fin utan några "smålåsningar"
Färddator med bränsleförbrukningar
Snygg
Led-ljuse
Smidigt vred till att justera dämparen i bak.
Även bättre på framdämparna.

Minus:
Fjut fjut - va hände med ljudet är det vtec? jag hörde i alla fall ingen tydlig övergång. Slipon är mer än välbehövlig.
Kändes snarare som 90hk. Min 14år gamla Gen 5 är det betydligt bättre ös i, den nya har inte en suck att hinna med på rakan.
Märks att det snålat här och var. Föregångarna är mer påkostade. (kylare, bromsar, materialval etc...)
Mindre motor och mer väghållning än föregångarna.

Åkte gladeligen hem på min gen5 och ville inte byta mot den nya...
Slutsatts: Köp den gamla...

Tritanium skrev:Åkte till Tibro och provkörde den nya VFR:en igår.
Samlade intrycket: nja, allt är inte bättre, men helt klar en ny generation som är något sportigare än föregångarna.

Plus:
Smidigheten i manövreringen särskilt vid nedlägg. Helt klar bättre än föregångarna.
lättare än föregångaren
Instrumenteringen, mycket trevlig förarmiljö.
TCS
ABS - Jobbar mycket jämt och fin utan några "smålåsningar"
Färddator med bränsleförbrukningar
Snygg
Led-ljuse
Smidigt vred till att justera dämparen i bak.
Även bättre på framdämparna.

Minus:
Fjut fjut - va hände med ljudet är det vtec? jag hörde i alla fall ingen tydlig övergång. Slipon är mer än välbehövlig.
Kändes snarare som 90hk. Min 14år gamla Gen 5 är det betydligt bättre ös i, den nya har inte en suck att hinna med på rakan.
Märks att det snålat här och var. Föregångarna är mer påkostade. (kylare, bromsar, materialval etc...)
Mindre motor och mer väghållning än föregångarna.

Åkte gladeligen hem på min gen5 och ville inte byta mot den nya...
Slutsatts: Köp den gamla...

Tänkte skriva mina reflektioner om ny VFR efter provkörningen. Men ser att Tritanium skrivit precis det jag tänkte skriva, inklusive slutklämmen om Gen. 5.