VFR-forum.se

Någon som stött på detta innan?
Körde hem min hoj i ösregn i Torsdags småkörde igår, (vet ej om den funka då) så idag när jag skulle testa och gasa på lite så ser jag hastighets mätaren står på 0 sen 1, 2, 4, 6 så går det runt.... kan det vara någon slags felkod som dyker upp??

Det här är en Vtec?

jepp, vfr 800 fi vtec 2002

Om jag fattat rätt så sitter givaren till hastighetsmätaren på framdrevet. Längst ut på givaren är det nån plastbit som blir sliten vilket gör att hastighetsmätaren visar konstiga värden.
Ska inte vara nödvändigt att byta hela givaren utan räcker med plastbiten.
Kollat den?

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Läste en gång till och såg att du kört i regnet *huvetärintemedallagånger*
Ta isär alla kontakter du hittar och se till att det är torrt och rent.
Om det började efter körningen i regnet så tror jag du har fukt nånstans där det ska vara torrt.

Hade ett konstigt fel på min förra hoj där tempmätaren visade konstiga värden.
Visade sig vara vatten i gummitutan, som sitter där för att det inte ska komma in vatten, på givaren.


Edit

Inga felkoder på FI-lampan??

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

kollar upp tipsen, återkommer .....

Pegaso skrev:Om jag fattat rätt så sitter givaren till hastighetsmätaren på framdrevet. Längst ut på givaren är det nån plastbit som blir sliten vilket gör att hastighetsmätaren visar konstiga värden.
Ska inte vara nödvändigt att byta hela givaren utan räcker med plastbiten.
Kollat den?

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Jag trodde Honda hade gått ifrån det för länge sen och hade givaren på motorn vid utgående axeln.
Jag har en elektronisk givare på framhjulet på min nästan-hedenhös-hoj (vilket kom först, Tyrannosaurus eller Hedenhös? ) som skakade sönder 2 eller 3 gånger vilket ledde till att jag fick byta hela givaren vilket iofs var enkelt (en skruv och en elkontakt) men ändå.
Jag har analog elektronisk mätare och när det ballade ur så visade det sig genom att mätaren började hoppa mellan noll och aktuell hastighet för att till slut lägga av helt.

Den som sitter där idag har hållit i ett antal år så det är möjligt att Honda förbättrade/uppdaterade den i reservdelsproduktionen. Jag har en ny liggande i reserv utifallatt, men den passar bara V65 Sabre, VF750S (V45 Sabre) har en annan typ och V65 Magna (VF1100C) har vanligt wire.

Tyrannosaurus skrev:

Pegaso skrev:Om jag fattat rätt så sitter givaren till hastighetsmätaren på framdrevet. Längst ut på givaren är det nån plastbit som blir sliten vilket gör att hastighetsmätaren visar konstiga värden.
Ska inte vara nödvändigt att byta hela givaren utan räcker med plastbiten.
Kollat den?

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Jag trodde Honda hade gått ifrån det för länge sen och hade givaren på motorn vid utgående axeln.

Det kan mycket väl stämma. Minns inte riktigt och kommer inte ihåg var jag hittade infon, börjar väl bli gammal. Jag har inte kollat själv på hur det ser ut.

Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Pegaso skrev:

Tyrannosaurus skrev: Jag trodde Honda hade gått ifrån det för länge sen och hade givaren på motorn vid utgående axeln.

Det kan mycket väl stämma. Minns inte riktigt och kommer inte ihåg var jag hittade infon, börjar väl bli gammal. Jag har inte kollat själv på hur det ser ut.

Du är nog inte så farligt gammal, däremot vet jag inte med Tyrro som har framdrevet vid framhjulet och inte vid utgående axeln!
T.

Tommy Gsson skrev:

Pegaso skrev:

Tyrannosaurus skrev: Jag trodde Honda hade gått ifrån det för länge sen och hade givaren på motorn vid utgående axeln.

Det kan mycket väl stämma. Minns inte riktigt och kommer inte ihåg var jag hittade infon, börjar väl bli gammal. Jag har inte kollat själv på hur det ser ut.

Du är nog inte så farligt gammal, däremot vet jag inte med Tyrro som har framdrevet vid framhjulet och inte vid utgående axeln!
T.

Framhjulsdrift??


Skickat från min GT-I9100 via Tapatalk 2

Pegaso skrev:

Tommy Gsson skrev:

Pegaso skrev:Det kan mycket väl stämma. Minns inte riktigt och kommer inte ihåg var jag hittade infon, börjar väl bli gammal. Jag har inte kollat själv på hur det ser ut.

Du är nog inte så farligt gammal, däremot vet jag inte med Tyrro som har framdrevet vid framhjulet och inte vid utgående axeln!
T.

Framhjulsdrift??

Det där vart lite för svårt även för mig
Men vid utgående axeln finns ett kardandrev som snurrar baklänges, men drevet i framhjulet snurrar framlänges

Back to topic
Hur går det med hastighetsmätaren??

Blir nog att åka till handlaren och så skall han kolla på det!
(skruvar jag själv innan han tittat så faller garantin).
6 mil förhoppningsvis utan regn denna gång.... fortsättning följer ....

Tog isär givaren och det visade sig vara fel på den, tackar så mkt för tipset.
Kommer en ny "plastbit" på posten bara o skruva dit så kanske jag kan behålla körkorten....