VFR-forum.se

Köpte häromdagen vfr
På vägen hem så dog hojen. Efter att ha vridit över till reserven så funkade den igen.
Men lampan "låg bränslenivå" tändes aldrig. När ska den tändas egentligen?

På en 24 år gammal hoj tänds den förmodligen av ett mirakel

Fromm skrev:På en 24 år gammal hoj tänds den förmodligen av ett mirakel

Jo, om det inte vore för att den faktiskt lyser när tändningen är på men motorn av. Och det är väl ändå ett tecken på att den funkar?

Ja då funkar såklart lampan men det är förmodligen nåt knas med givaren eller kablarna till den. Kör på trippen är mitt tips, mätarna är rätt oprecisa även när de fungerar.

Fromm skrev:Ja då funkar såklart lampan men det är förmodligen nåt knas med givaren eller kablarna till den. Kör på trippen är mitt tips, mätarna är rätt oprecisa även när de fungerar.

Mjo...
Men ingen som vet när den enligt honda ska börja lysa?
Det är mest det att jag gillar när allt funkar

Ska finnas en länk här någonstans till servicehandboken, borde ju stå där.

Ps: Det där med att allt ska funka.. Jag är likadan

Fromm skrev:Ska finnas en länk här någonstans till servicehandboken, borde ju stå där.

Ps: Det där med att allt ska funka.. Jag är likadan

Jag kan ju säga att jag lusläste instruktionsboken. Där stod det bara att lampan tändes när det var "lite bensin kvar". Men det kunde jag ju räkna ut med röven, jag vill ha en siffra
Men jag ska kolla verkstadshandboken....



Nä, hittade inget i varken den eller haynes bok

Har en 87:a och lampan tänds lite innan man får vrida över till reserven.
Dock kan den tändas för att slockna en stund till innan den lyser tills man tankat.

Okej.
Aja, jag får väl testa och se helt enkelt. Köra runt med lite extra soppa i en flaska eller dyligt och sen bara köra tills lampan tänds eller hojen dör

riktigadavid skrev:Aja, jag får väl testa och se helt enkelt. Köra runt med lite extra soppa i en flaska eller dyligt och sen bara köra tills lampan tänds eller hojen dör

Att köra efter trippen, som en annan forummedlem föreslog, är annars lite mindre ångestframkallande. Beräkna hur långt du kommer med blandad körning på ca 0,6l/mil och hur många liter tanken rymmer. Nolla trippen efter varje tankning och kör sen.

Bensinmätaren är mest en gimick som ser cool ut på de äldre viffrarna, åtminstone på dem jag har haft...

riktigadavid skrev:Köpte häromdagen vfr
På vägen hem så dog hojen. Efter att ha vridit över till reserven så funkade den igen.
Men lampan "låg bränslenivå" tändes aldrig. När ska den tändas egentligen?

Om man ska gå efter instruktionsboken längst ner på sidan 11, så är det ungefär 4 liter kvar när lampan tänds.
T.

Har för mig att på min gamla så började lampan glimma för att sen lysa starkt och detta var innan jag behövde vrida över till reserven.

Tommy Gsson skrev:

riktigadavid skrev:Köpte häromdagen vfr
På vägen hem så dog hojen. Efter att ha vridit över till reserven så funkade den igen.
Men lampan "låg bränslenivå" tändes aldrig. När ska den tändas egentligen?

Om man ska gå efter instruktionsboken längst ner på sidan 11, så är det ungefär 4 liter kvar när lampan tänds.
T.

Jag måst fan ha läst med röven. Det står ju där!

Tack

riktigadavid skrev:Jag måst fan ha läst med röven.

riktigadavid skrev:Men det kunde jag ju räkna ut med röven

På min tid när jag pluggade så använde vi en mer högt liggande del av kroppen till läsande och räknande...

tersan skrev:

riktigadavid skrev:Jag måst fan ha läst med röven.

riktigadavid skrev:Men det kunde jag ju räkna ut med röven

På min tid när jag pluggade så använde vi en mer högt liggande del av kroppen till läsande och räknande...

Du är helt ute och cyklar, nuförtiden är det helt och håller röven man räknar med