VFR-forum.se

Hej,

Har mitt i snöstormen haft hojen på storservice.
Var en 2400 mila service + byte av kyl och bromsvätska.
Vinterpriset jag fick innan var 4600 för arbetet och ca 1200 i delar.

När jag idag skulle betala så var notan 7200 - frågade hur det kunde komma sig och skillnaden var Chimsen som hade använts för ventiljusteringen. Chimsen kostade alltså 1400! Efter lite "diskussioner" så fick jag ner priset till 6700.

Lite dåligt tycker jag det är ändå - Är ju inte säkert att det behövs några chims men har man sagt ca 1200 i delar så är det ju svårt att veta att Chimsen ska kunna bli så dyra..

/Dan VFR 800 -03

På bilsidan är väl regeln max +10% på överenskommet pris, om inget annat meddelats till kunden under arbetets gång?
Din skillnad är + 7.5%, man har tydligen tänjt priset nästan så långt det går..
Dessutom, på många hojar brukar man kunna återanvända shimsen..
För du fick väl inte de gamla i retur, gissar jag?
En strålande affärside att ta betalt för samma sak flera ggr..

Nej inga shims i retur, är ju omöjligt att veta om dom använde nya eller begagnade.
Vet inte hur ett shims ser ut men tänker mig en liten plåtbricka som tydligen är väldans dyr.

Är väl som vanligt man blir lite halvlurad men inte tillräckligt mycket för att man ska bli riktigt arg.

Jag hade nog blivit lite småsur... om vi räknar med att de tar 50 kr styck för shimsen (David Silver tar GPB 3,95), och de har bytt ut samtliga (väldigt osannolikt, dock...), så blir det 800 kr. Och då ska du f-n ha de utbytta i handen, annars så håller jag med StigH om att den verkstaden hittat ett bra sätt att tjäna extra pengar.

Från räkningen:

SHIMS 1.65 1st 65.68
SHIMSLYFTARE 279 V-T 1st 261.60
SHIMS 1.88 1st 65.70
SHIMSLYFTARE 286 V-T 2st 523.20
+moms 229
Tot 1145 Kr

Vad är en Shimslyftare??

Sen var det lite muttrar och packningar som tillkommit och därför blev det 1400 mer än beräknat

Slog in "Shimslyftare" på Google. Inga träffar alls - Har jag betalat en tusing för ingenting?

Tror det är ventiltryckare eller vipparm dom menar. Kan ju vara sliten och då är det ju all idé att byta dom när man ändå justerar ventilerna. Dock borde dom förvarnat dig innan. Dom gamla grejorna kan du kräva. Shimsen är ju typ utbytes.
När jag hade min Kawa så kunde man köpa beg shims för 25kr i utbyte mot sina gamla.

Tror att det är denna de menar.
Dock heter den ventillyftare i verkstadshandboken.
Jag vet att dom brukar byta dessa i samband med ventiljustering, men de flesta verkstäder brukar ha gamla och flytta runt med så att dom får det att stämma. Det är olika tjocklek i botten på dom.
Din verkstad kanske inte hade sådana liggandes hemma?
Jag tror att jag har en liggandes i garaget som jag kan ta ett kort på så du ser vad du betalade massa pengar för om du vill.

danlse skrev:Hej,

Har mitt i snöstormen haft hojen på storservice.
Var en 2400 mila service + byte av kyl och bromsvätska.
Vinterpriset jag fick innan var 4600 för arbetet och ca 1200 i delar.

När jag idag skulle betala så var notan 7200 - frågade hur det kunde komma sig och skillnaden var Chimsen som hade använts för ventiljusteringen. Chimsen kostade alltså 1400! Efter lite "diskussioner" så fick jag ner priset till 6700.

Lite dåligt tycker jag det är ändå - Är ju inte säkert att det behövs några chims men har man sagt ca 1200 i delar så är det ju svårt att veta att Chimsen ska kunna bli så dyra..

/Dan VFR 800 -03

F@n vilket strul med verkstäderna... Är glad att jag inte tar hojen på service utan fixar själv så gott det går. 8-/

Du kanske skulle byta verkstad?

Ralsbo skrev:Tror att det är denna de menar.
Dock heter den ventillyftare i verkstadshandboken.
Jag vet att dom brukar byta dessa i samband med ventiljustering, men de flesta verkstäder brukar ha gamla och flytta runt med så att dom får det att stämma. Det är olika tjocklek i botten på dom.
Din verkstad kanske inte hade sådana liggandes hemma?
Jag tror att jag har en liggandes i garaget som jag kan ta ett kort på så du ser vad du betalade massa pengar för om du vill.

Tack för info + bild nu känner jag mig lite mindre lurad!

adrian_vg skrev: F@n vilket strul med verkstäderna... Är glad att jag inte tar hojen på service utan fixar själv så gott det går. 8-/

Du kanske skulle byta verkstad?

Jo har använt den här verkstan en gång förut och jag minns att känslan efteråt var den samma - lite småblåst på priset men jobet Ok. Finns ju inte direkt några hondaverkstäder i södra Stockholm men jag tror ändå att det får bli ett annat ställe nästa gång.

danlse skrev:Jo har använt den här verkstan en gång förut och jag minns att känslan efteråt var den samma - lite småblåst på priset men jobet Ok. Finns ju inte direkt några hondaverkstäder i södra Stockholm men jag tror ändå att det får bli ett annat ställe nästa gång.

Det där är ingen bra känsla att ha när man precis fipplat ut fem, sex tusingar... 8-/

Det finns ju, en vad det verkar, bra Hondaverkstad mitt i stan. Men det kanske är opraktiskt för dig?

Vilken verkstad va det du använde?

BW

Bara att konstatera, "Själv är bästa (och billigaste) dräng"...

blacken skrev:Bara att konstatera, "Själv är bästa (och billigaste) dräng"...

Jepp, om man kan/vill/hinner. 8-P