VFR-forum.se

Hitta denna på blocket, som ny kan man tänka sig: http://www.blocket.se/kristianstad/Vfr_ ... ?ca=11&w=3

Ja shit...295mil måste ju bara kännas som ny.

Janne skrev:Hitta denna på blocket, som ny kan man tänka sig: http://www.blocket.se/kristianstad/Vfr_ ... ?ca=11&w=3

Vad är det för fel på din?

Om det han skriver är sant.. så få mil så är det ett bra köp om man vill behålla hojen ett tag....

Men jag tror att säljaren drömmer lite högt om värdet.....

TG skrev:Om det han skriver är sant.. så få mil så är det ett bra köp om man vill behålla hojen ett tag....

Men jag tror att säljaren drömmer lite högt om värdet.....

Min 00:a gick på 48kkr, inkl krashkåpset och strax över 2000mil på mätaren. 50kkr är kanske inte helt taget ur luften, iaf inte med så lite på mätaren. Kan mätaren skruvas?

adrian_vg skrev:Kan mätaren skruvas?

Troligen. Fast ett enklare trick om man köper en ny eller nästan ny hoj är att helt enkelt koppla ur den.

Finns till och med firmor som nästan uteslutande pysslar med att "fixa till" digitala mätarställningar.

Men så länge hojen är såld i Sverige kan man kolla mätarställningar genom bilprovningen, under förutsättning att mätarställningen inte ändrats inför varje besiktning.

OBS: Jag hävdar inte på något sätt att hojen i annonsen är mätarskruvad. Det var bara lita allmän info om ämnet.

adrian_vg skrev:

Janne skrev:Hitta denna på blocket, som ny kan man tänka sig: http://www.blocket.se/kristianstad/Vfr_ ... ?ca=11&w=3

Vad är det för fel på din?

Det är inga fel på den, vad jag vet. Tyckte bara det var lustigt med så få mil på mätaren. Min ska in på 4800 milsservice på onsdag så att den är tip-top till helgens övningar. Mc-hörnan skulle ha 4700:- + ev 1500:- ifall ventilerna behövs justeras. Dyrt? Billigt? Är det vanligt att man behöver justera ventilerna?

Janne skrev:Det är inga fel på den, vad jag vet. Tyckte bara det var lustigt med så få mil på mätaren. Min ska in på 4800 milsservice på onsdag så att den är tip-top till helgens övningar. Mc-hörnan skulle ha 4700:- + ev 1500:- ifall ventilerna behövs justeras. Dyrt? Billigt? Är det vanligt att man behöver justera ventilerna?

Min 98:a hade gått drygt 1800 mil, när jag köpte den i vintras. Pga den hade stått stilla rätt så länge så har jag fått fixa en del såsom drivpaket, vätskebyte, däckbyte mm mm. Så det blev lite halvdyrt i underhåll. Köra omkring på 8 år stenhårda bakelitdäck var ingen hit
11 år gamla "ostar" är nog snäppet värre

Min har nu rullat på, så har själv kollat upp servicepris. Fick pris på 4,500 hos lokala verktstan med ventilkontroll. Jag kommer nog istället ha detta som vinterpyssel, med ventilkontroll. Sen, vad jag har fått erfara, så är det mindre vanligt med justering.

Janne skrev:Det är inga fel på den, vad jag vet. Tyckte bara det var lustigt med så få mil på mätaren. Min ska in på 4800 milsservice på onsdag så att den är tip-top till helgens övningar. Mc-hörnan skulle ha 4700:- + ev 1500:- ifall ventilerna behövs justeras. Dyrt? Billigt? Är det vanligt att man behöver justera ventilerna?

Jag tar inte in min på serviceverkstad längre, om det inte är något jag inte kan fixa själv, eller med vänners hjälp. Litar inte på verkstäderna kängre.

I mitt fall är det ventilerna som jag inte vågat mig på än. Tror jag vill öva på Edwin först, innan jag ger mig på viffern.

Priserna du nämner verkar vara vad alla tar. Genomsnittligt typ. Kartellbildning antagligen.