VFR-forum.se

Hej igen!

Vet ni om det finns något medel att behandla dynan med så att den "biter" lite bättre?

Alexander01 skrev:Hej igen!

Vet ni om det finns något medel att behandla dynan med så att den "biter" lite bättre?

Hej.
Börja med att tvätta den bara. Jag gjorde misstaget att använda vaxschampot även på sadeln och då åkte man kana fram och tillbaks på den.
T.

Ok, tack!

Räcker det med en vanlig såpa eller bör man använda diskmedel?

Alexander01 skrev:Ok, tack!

Räcker det med en vanlig såpa eller bör man använda diskmedel?

Diskmedel är fettlösande, så det borde lösa upp ev vaxrester.

Om man vill ha soffan riktigt snygg kan man putsa den med "Amour all"

Tyrannosaurus skrev:Om man vill ha soffan riktigt snygg kan man putsa den med "Amour all"

Fast blir det inte fullkomligt otroligt såphalt med Armour all?!

Ajax skrev:

Tyrannosaurus skrev:Om man vill ha soffan riktigt snygg kan man putsa den med "Amour all"

Fast blir det inte fullkomligt otroligt såphalt med Armour all?!

Jo. Men det glänser...

tersan skrev:
Jo. Men det glänser...

Det gör krom med....

TG skrev: Det gör krom med....

Kromad sadel.... det vore nåt de!

Alexander01 skrev:Hej igen!

Vet ni om det finns något medel att behandla dynan med så att den "biter" lite bättre?

Fick du nån ordning på den halkiga sadeln?

Min sadel är hal som f@nken trots "spräcklig" yta, tvätt med diskmedel och allt möjligt. Börjar undra om Bagsterskyddet på tanken i kombination med generellt hårdare bromsningar än förut gör att jag nära nog mörar ballarna vid varje bromsning.

Funderar också på sån där trappstegstejp av sandpapperstyp på sadeln...

Misstänker dock att Bagstern är mest skyldigt i sammanhanget, men är inte riktigt beredd att plocka av den och montera Snakeskins edyl ist.

Skaffade nytt skinnställ, som har kevlarstretch på lite fel ställe i grenen - man sitter på den... Halt som fan. Diskmedel hjälper inte.

Funderar på några remsor av Biltemas självvulkande tejp på sadeln. Friktionen borde öka. Vad tror ni om detta? Förutom att det kommer att bli ruskigt fult...

adrian_vg skrev:Skaffade nytt skinnställ, som har kevlarstretch på lite fel ställe i grenen - man sitter på den... Halt som fan. Diskmedel hjälper inte.

Funderar på några remsor av Biltemas självvulkande tejp på sadeln. Friktionen borde öka. Vad tror ni om detta? Förutom att det kommer att bli ruskigt fult...

Jag tycker att du har plockat fulhetspoängen helt korrekt. Det kommer se värre ut än min sadel som har spruckit i klädseln. Om du kan leva med att ha en ful sadel och fortfarande se dig själv i spegeln så kör, jag kanske borde göra detsamma innan jag byter?

Ajax skrev:Jag tycker att du har plockat fulhetspoängen helt korrekt. Det kommer se värre ut än min sadel som har spruckit i klädseln. Om du kan leva med att ha en ful sadel och fortfarande se dig själv i spegeln så kör, jag kanske borde göra detsamma innan jag byter?

Det var det jag var rädd för. Vad för andra val har man egentligen om sadeln är hal? Byta skinnställ är ju inte aktuellt. Inte heller en ny sadel med annat material. Rugga upp sadeln med fint sandpapper är ju att be om trubbel inom en snar framtid.

Vad göra? Leva med det och fortsätta glidjustera bakåt vid varje aktivitet som gör att man åker in mot tanken?

adrian_vg skrev: Vad göra? Leva med det och fortsätta glidjustera bakåt vid varje aktivitet som gör att man åker in mot tanken?

Med risk för kronjuvelerna, ja. Det finns dock gummi på spray som kanske skulle kunna vara någonting. Jag såg det på hojmässan och fick förklarat att det går att spraya på hojen eller på stället som stomps, och då borde det rimligen gå att spraya ett tunt lager även på sadeln för att få upp friktionen.

Ajax skrev:Med risk för kronjuvelerna, ja. Det finns dock gummi på spray som kanske skulle kunna vara någonting. Jag såg det på hojmässan och fick förklarat att det går att spraya på hojen eller på stället som stomps, och då borde det rimligen gå att spraya ett tunt lager även på sadeln för att få upp friktionen.

Intressant! Har du nåt märke eller info om vem som sålde sprejen?