VFR-forum.se

Hej! Tjejens kåpor på viffern behöver lagas, jag har hört många bud på vad kåporna är tillverkad av, kolfiber, glasfiber och plast. Vad är det som stämmer? Jag tycker nog det ser ut som kolfiber faktiskt.

Badget skrev:Hej! Tjejens kåpor på viffern behöver lagas, jag har hört många bud på vad kåporna är tillverkad av, kolfiber, glasfiber och plast. Vad är det som stämmer? Jag tycker nog det ser ut som kolfiber faktiskt.

Plast..

blacken skrev:

Badget skrev:Hej! Tjejens kåpor på viffern behöver lagas, jag har hört många bud på vad kåporna är tillverkad av, kolfiber, glasfiber och plast. Vad är det som stämmer? Jag tycker nog det ser ut som kolfiber faktiskt.

Plast..

Även kåpor i kolfiber och glasfiber innehåller plast...

Men om det är originalkåpor så är det med stor sannolikhet ABS-plast de är gjorda av. Sen finns ju mängder med varianter på ABS, men då är jag ute på tunn is...

Vad är det på kåporna som ser ut som kolfiber?

Dels färgen som är grå/svart, sedan tycker jag det verkar väldigt sprött. Men det är ju orginalkåpor och det känns ju som att det borde vara plast då det är billigast, kolfiber är ju väldigt rejsigt och ganska dyrt, men å andra sidan så bar ju tidigare viffern på arv från rc30.
Hur lagar man sådan plast ?

Badget skrev:Dels färgen som är grå/svart, sedan tycker jag det verkar väldigt sprött. Men det är ju orginalkåpor och det känns ju som att det borde vara plast då det är billigast, kolfiber är ju väldigt rejsigt och ganska dyrt, men å andra sidan så bar ju tidigare viffern på arv från rc30.
Hur lagar man sådan plast ?

Lim Skämt åsido det är ganska marigt att få ihop den plasten hållbart. ta kontakt med en lackfirma dom kan nog laga det.

btw jag har mina kåpor inlämnade för reparation, få se hur det blir men han garanterar att det kommer att bli bra. han ska även ta kort under proceduren åt mig, kommer jag ihåg så ska jag lägga upp dom här sedan..

Jag har en VFR-87, och jag har för mig att det är glasfiber, d.v.s. epoxy med glasfiberlaminat och en yta av gelcote. Det är samma materiel som användes i t.ex. plastbåtar vid den tidpunkten.

Badget skrev:Dels färgen som är grå/svart, sedan tycker jag det verkar väldigt sprött. Men det är ju orginalkåpor och det känns ju som att det borde vara plast då det är billigast, kolfiber är ju väldigt rejsigt och ganska dyrt, men å andra sidan så bar ju tidigare viffern på arv från rc30.
Hur lagar man sådan plast ?

Vilken del av kåpan är det som ser ut som kolfiber, och vilken generation VFR (årsmodell) är det?

Kolfibergrejen är kanske en tidigare lagning med glasfiberväv?

http://www.blocket.se/stockholm/Honda_7 ... ?ca=11&w=3

Där har du lite kåpor och annat smågodis till riksdagens Viffer..

Badget skrev:Hej! Tjejens kåpor på viffern behöver lagas, jag har hört många bud på vad kåporna är tillverkad av, kolfiber, glasfiber och plast. Vad är det som stämmer? Jag tycker nog det ser ut som kolfiber faktiskt.

Jag lagade mina kåpor med Legobitar som jag löst upp i aceton! Slipa ner på baksidan så det inte är några färgrester kvar, lös upp ytan med aceton och häll på lego-acetonblandningen och låt acetonen dunsta bort så håller det lika bra som innan kåpan gick sönder.

HondaHasse skrev:Jag lagade mina kåpor med Legobitar som jag löst upp i aceton! Slipa ner på baksidan så det inte är några färgrester kvar, lös upp ytan med aceton och häll på lego-acetonblandningen och låt acetonen dunsta bort så håller det lika bra som innan kåpan gick sönder.

Lego...?? Lite otippat om man säger så. Men plasten är ju lätt att lösa upp med aceton. When in Rome...

HondaHasse skrev:

Badget skrev:Hej! Tjejens kåpor på viffern behöver lagas, jag har hört många bud på vad kåporna är tillverkad av, kolfiber, glasfiber och plast. Vad är det som stämmer? Jag tycker nog det ser ut som kolfiber faktiskt.

Jag lagade mina kåpor med Legobitar som jag löst upp i aceton! Slipa ner på baksidan så det inte är några färgrester kvar, lös upp ytan med aceton och häll på lego-acetonblandningen och låt acetonen dunsta bort så håller det lika bra som innan kåpan gick sönder.

Jag har hört att man kan plastsvetsa kåporna, men det kräver en del specialverktyg. En annan lösnings som kan funka är glasfiberspakel.
Men lego/aceton-varianten var ny men låter onekligen som en smart lösning som jag mycket väl kan tänka mig funkar.

Vad det gäller kåpor i glasfiber/kevlar/kolfiber så är det förhållandevis lätt att laga med fiberduk och polyester, men det är väldigt få originalhojar som har fiberkåpor original. De Hondor som jag vet har det är CB1100R, VF1000R (inte 100), CX500 Turbo, RC30, RC45 och NR750. "Vanliga" VFR är gjutplast/ABS samma sak gäller i stort sett alla andra hojar och märken utom de mest exklusiva typ Yamaha OW01, MV Agusta, Bimota, kanske vissa Ducatimodeller m.fl.

Däremot finns det exakta kopior på eftermarknaden i både glasfiber, kevlar och kolfiber. Även om dessa inte är billiga så är dom med all sannolikhet klart billigare än original, men då tillkommer lack.

När det gäller kåpor av ABS-plast (det vanligaste) så kan man använda vanligt
snabblim. Sådant som man brukar limma ihop fingrarna med .

1 Tejpa sprickan från utsidan så inget lim kommer ut där.
2 Böj kåpan lite lite så spricka öppnar sig en liten aning.
3 Applicera lim flödigt längs sprickan.
4 Pressa ihop sprickan några sekunder
5 Strö bikarbonat på baksidan längs med sprickan.
6 Skaka av det som inte fastnat i limmet
7 Applicera mera lim på bikarbonaten som nu sitter över sprickan
8 Gå till 5. repetera tills det blivit lagom tjockt.

Bikarbonat fungerar både som härdare och armering. Det blir superstarkt. Du hittar bikarbonat på nämsta ICA-butik bredvid kryddhyllan.

Ulfis skrev:Bikarbonat fungerar både som härdare och armering. Det blir superstarkt. Du hittar bikarbonat på nämsta ICA-butik bredvid kryddhyllan.

Bikarbonat som i karbonatplast?

adrian_vg skrev:

Ulfis skrev:Bikarbonat fungerar både som härdare och armering. Det blir superstarkt. Du hittar bikarbonat på nämsta ICA-butik bredvid kryddhyllan.

Bikarbonat som i karbonatplast?

Ingen aning. I alla fall så är det bikarbonat som i bakpulver