apex!
De äldre varianterna av PC kunde du ändra vid var 500:de varv. Med de nyare som säljes idag gäller var 250:ionde (skriver man 250:ionde?).
Som du säger så ska man vara försiktig med hemmamappning, jag använder en av de färdiga mappar som finns.
Om man orkar laborera med de mappar som finns att ladda ner och jämför dem (det finns verktyg för det i mjukvaran), så ser man tydliga trender. De är faktiskt ganska lika.
Lambdasonden är långsam och justerar bara vid de tillfällen du håller jämn gas en stund. Det finns en räcka sensorer till som styr insprutet, lufttryck, insugslufttemp m.m.
OK- grabbar & tjejer upp till bevis....vad Power Command
Moderatorer: adrian_vg, Conseal
Jag monterade annat rykrör och K&N samtidigt men jag inbillar mig att den går bättre nu.Har du märkt/ mätt ngn skillnad mot original"mappen"??
Man skulle ju kunna lägga in en 0-mapp, dvs. en map med bara 0% justering överallt och jämföra. Man kan också koppla in lambdasonden igen och se om det gör skillnad.
MEN... så länge jag inte har en bromsbänk hemma i garaget, så är alla jämförelser subjektiva.
Dynojetcenter finns det ett antal av i Sverige. De har bromsbänkar och kan justera in PC:n optimalt, men de tar 2500 - 3000:- för besväret.
