Har någon erfarenhet av en VF750C?

[adrian_vg]

ja precis, det var den svarta jag menade, har oxå förstått att 7-10000 mil inte är nåt speciellt att bry sig om egentligen så jag har funderingar på att ringa till den killen och åka o kika på den, är ju inte så speciellt lång bort heller (2-3 mil) , men får se hur jag gör i helgen, har jag tur så kommer det upp något nytt som verkar mer lockande, inte för att det behöver vara något fel på just denna som finns i Jönköping men jag skulle nog vilja ha en annan färg. ( fan vad petig man ska va )

Fast fälgarna på den röda är rätt snygga. Har funderat lite på det själv.

Kika på den kostar inget. Märker han att du är tveksam till ett köp, och om snubben är lite känslig för stämningar hos andra, kanske han prutar en del.

[Jimmy.S]

ja precis, det var den svarta jag menade, har oxå förstått att 7-10000 mil inte är nåt speciellt att bry sig om egentligen så jag har funderingar på att ringa till den killen och åka o kika på den, är ju inte så speciellt lång bort heller (2-3 mil) , men får se hur jag gör i helgen, har jag tur så kommer det upp något nytt som verkar mer lockande, inte för att det behöver vara något fel på just denna som finns i Jönköping men jag skulle nog vilja ha en annan färg. ( fan vad petig man ska va )

Fast fälgarna på den röda är rätt snygga. Har funderat lite på det själv.

Kika på den kostar inget. Märker han att du är tveksam till ett köp, och om snubben är lite känslig för stämningar hos andra, kanske han prutar en del.

Ja fälgarna är riktigt snygga med den borstade kanten, får se hur det blir, åker iväg och kollar på en vt 1100 i mon, får se om jag överlever det "slöa" draget annars så får jag avvakta tills en viffer dyker upp

[adrian_vg]

Fast fälgarna på den röda är rätt snygga. Har funderat lite på det själv.

Ja fälgarna är riktigt snygga med den borstade kanten, får se hur det blir, åker iväg och kollar på en vt 1100 i mon, får se om jag överlever det "slöa" draget annars så får jag avvakta tills en viffer dyker upp

Rapport skulle uppskattas efteråt!

[Jimmy.S]

Hej! Det blev faktiskt en vt 1100 idag, vet inte om det var speciellt klokt då både accelerationen, väghållningen och bromsarna var urusla mot en normal hoj (ej custom). Vibrationerna ska vi inte tala om men vilket underbart ljud, satt andra pipor på och framflyttade fotpinnar så man satt ju riktigt gubbigt och gott, och det måste ju vara ok nu när man har pacerat 30 .

Ska bara slänga bort den gigantiska vindrutan som slår sönder luften lämpligt till hjälmen så det känns som man lägger skallen på en centrifugerande tvättmaskin , fixa om upphängningen av avgassystemet så vibrationerna minskas så blir det nog en ganska vettig hoj hoppas jag.

Nästa projekt blir nog att ändra lite färgsättning då den här färgen inte föll mig i smaken riktigt men det blir nog inte förrens nästa år...

Men skit samma i dessa småsaker JAG HAR ÄNTLIGEN EN HOJ Nu ska man bara ut och mala mil

[Jimmy.S]

måste uppdatera, idag blev det en vfr iallafall, bytte min shadow mot en vfr 800 -00. så nu känns det genast jättebra igen, var jättenöjd med min "skugga" men den kändes inte så praktisk. Får väl hoppas på en rolig tid med denna, synd att vintern närmar sig med snabba kliv

[adrian_vg]

måste uppdatera, idag blev det en vfr iallafall, bytte min shadow mot en vfr 800 -00. så nu känns det genast jättebra igen, var jättenöjd med min "skugga" men den kändes inte så praktisk. Får väl hoppas på en rolig tid med denna, synd att vintern närmar sig med snabba kliv

Grattis till en snygg svart, och med rätt läge på ljuddämparen! Glöm inte skivbromslåset i när du kör iväg.

Vad är det för blått ovanför blinkersen? Ljusreflexer eller ska det vara så?

[Jimmy.S]

måste vara ljusreflexer för någon annan färg än svart ser jag inte på hojen där i dagsläget och satans vilket gott axx det är, lite skillnad mot fiskeskutan

[Fransson]

Grattis till den rätta årsmoddelen

[Jimmy.S]

tackar, hoppas bara det är rätt årsmod. står att det är en -00 i papperet men jag har manuell choke, är det inte automatisk choke på alla -00?

[solle]

tackar, hoppas bara det är rätt årsmod. står att det är en -00 i papperet men jag har manuell choke, är det inte automatisk choke på alla -00?

Jag har det på min iaf.

[adrian_vg]

tackar, hoppas bara det är rätt årsmod. står att det är en -00 i papperet men jag har manuell choke, är det inte automatisk choke på alla -00?

Jag visste inte att insprutare hade choke?? Alla VFR 98-01 hade väl insprutning?

[tersan]

tackar, hoppas bara det är rätt årsmod. står att det är en -00 i papperet men jag har manuell choke, är det inte automatisk choke på alla -00?

Jag visste inte att insprutare hade choke?? Alla VFR 98-01 hade väl insprutning?

+1 på den. Hur funkar den "choken", och varför?

[Göingen]

tackar, hoppas bara det är rätt årsmod. står att det är en -00 i papperet men jag har manuell choke, är det inte automatisk choke på alla -00?

Jag visste inte att insprutare hade choke?? Alla VFR 98-01 hade väl insprutning?

+1 på den. Hur funkar den "choken", och varför?

Det är egentligen ingen choke utan en tomgångshöjare. När motorn är kall så går den som bekant lite trögare. För att inte få tjuvstopp så har man satt dit denna tomgångshöjare. På 98-99 manuell senare modeller automatisk.

[adrian_vg]

Det är egentligen ingen choke utan en tomgångshöjare. När motorn är kall så går den som bekant lite trögare. För att inte få tjuvstopp så har man satt dit denna tomgångshöjare. På 98-99 manuell senare modeller automatisk.

Men, på ingen av mina bilar som jag har haft som också har haft insprutning har det funnits något sånt? Låter olikt Honda att ha en sån hedenhös lösning, och speciellt på en VFR.

Har fler motorcykelmodeller samma lösning?

Eller var detta ett sånt där hack innan man blivit varm i kläderna med insprutning på mc?

[Mister]

tackar, hoppas bara det är rätt årsmod.

Nice hoj, oavsett

Årsmodell är rätt så lätt att kolla.
Tionde bokstaven i chassit skall vara Y för -00
Tionde bokstaven i chassit skall vara X för -99