VFR-forum.se

Fortsätter frågorna i ämnet...törs man köpa/köra på Fultemas bromsvätska? Egentligen bara för att det är enklast att ta mig dit... Dot4 skall det väl vara? :) Bromsvätska är inte raketteknik. Det är i princip bara om du kör hårt på bana du kan behöva läsa på lite om torr- och våtkokpunkt. För all n...

Ja då har det blivit tillökning hemma! Insåg att ska man leka mekaniker med hojen så behövs en att åka på och en att skruva med, kontaktade en känd forummedlem och undrade om hans var till salu fortfarande och det var den. Så nu har Rothmannen fått en kompis! Instämmer med Mister: det var som f-n! ...

Vad jag kan se är det olika artikelnummer, kanske inte så konstigt med tanke på att -90-93 och -94-97 i princip bara har motorn gemensamt.

Turbo är tanken just nu, konstaterade att den gamla som låg hemma och kom från en saab 9000 är alldeles för stor för att få plats med, så jag skulle få låna några av jobbarkompisen imorgon som skulle vara mindre. Annars får det bli "bigbore" och lattja med topparna! T. :shock: Skapa en by...

Funderar lite på att gå upp en storlek vid eventuell beställning. Std bak på min RC36-1 är ju 170/60-17. Ett alternativ är 180/55-17 istället. Vad är nackdelar/fördelar..? Min har ju 5,5" fälg bak, så då skall ju storleken fungera iaf :) Priset är ju i princip samma, några kronor upp för 180-d...

Såna här trådar gillar jag inte... påminner mig om att jag kör alldeles för lite. Inte för att jag nödvändigtvis måste ha bra väder, men det ska vara kul och kännas rätt om jag ska ta en sväng. Sen vi lämnade Skåne med sina fantastiska hojvägar har det dock blivit alldeles för lite åkande (kan också...

Det krävs som sagt inte en raketforskare för att byta packningar i en domkraft. Till och med jag har lyckats med en gammal B**tema-domkraft. Packningarna brukar vara standardgrejor som finns hos närmaste hydraulikfirma.

F-n! Även i år krockar det med en annan klubb jag är med i (den här gången ska jag inte bara delta utan även arrangera ett större rally...).

Skånska träffarna, och inte minst fellesturerna, är nog bland det trevligaste man kan vara med om som viffer-åkare!

adrian_vg skrev:

lappen skrev:

Seth skrev:Som den står inför årets säsong,

Som min står inför säsongen...
Dags att gräva fram den snart...

(skall tilläggas att flyttkartongerna är tomma...)

+1

1. Maciver
2. JONHER
3. adrian_vg
4. Ralsbo
5. Spiderpig
6. HondaHasse
7. Mister
8. CandyManX
9. TommyGsson
10. Tersan

Tack alla! Dåligt med uppdateringar från mig, inser jag nu. :-) Har tyvärr inte varit så aktiv varken på forumet eller vägarna i år, det har åkts mer fyrhjuligt grönt fordon på sistone. Både i Europa och här hemma, på bana och landsväg. Men nu står viffern tryggt i garaget, med batteriet på underhål...

Japp, anslutningen på hojen är en standard Ctek. Den vita från laddaren ser ut som batterikontakten till nåt radiostyrt fordon.

C1 som är så bra! ;) Mycket möjligt, men glöm att jag vill bli sedd åkandes i en sån! :D Jag har faktiskt en Vette-åkande kompis som jobbpendlar i huvudstaden med en C1. Familjen använder den i sin barnuppfostran: "om du inte är snäll så skjutsar vi dig till skolan i C1an!". Funkar utmärk...

Oj, tio år. Själv har jag varit här nästan nio, och haft mycket glädje av alla diskussioner.

Tycker också att det är kul att forumet lever! FB i all ära, men diskussioner funkar bättre i ett traditionellt forum. För att inte tala om möjligheten att söka upp gamla trådar i jakt på tips.

C1.

Nej, skämtar förstås...

En gammal snuthoj kan jag tänka mig, tänk vad härligt att alla mottrafikanter snällt håller åt sidan när man kommer åkande...