VFR-forum.se

Kul! Det ser ut att passa [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND SMILING EYES]


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jarå. Så klart det blir intressant och utforska Mälardalsområdet på en vifferträff


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tror det där är nc45, ser ut som att det är hondaklubbens monter (kan vara guldvingeklubben också Nu när jag tittar på bilden igen tycker det verkar finnas vissa detaljer som inte stämmer. - RC/NC-beteckningen är modellkoden, inte modellnamnet. - RC/NC30 heter VFR750/400R. - RC/NC45 heter RVF750/40...

Ingen ny Viffer . Dessa avgasproblem. Men en sån här börjar jag bli sugen på’



Skickat från min iPhone med Tapatalk

Grattis


Skickat från min iPhone med Tapatalk

På fredag ska det bli hojdags


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kul i intiativ!!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag kommer på fredan. Så vi synes då.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Grattis! Och det var ett tag sen


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Blev påmind ikväll om vfr meet i Uppsala på tjänsteresa hit. Jisses va tjeckiskt öl är gott




Skickat från min iPhone med Tapatalk

Grattis!!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Det är liten skillnad mellan originaldrev och eftermarkandsdrev. Original har gummistos eller nått liknande. På eftermarnadsdreven har jag löst det med några oringar.

Gamla blejdarna sades vara väldigt lättkörda. Undrar hur denna blir... Jag har kört Gen1 av 1000 Bleiden på Anderstorpsbanan och tycker inte den var speciellt lätt körd. Å andra sidan var jag van vid "Ödlan" och kunde snabbt konstatera att hade jag försökt brotta ner Bleiden på samma sätt...

Tackar


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Tackar!!


Skickat från min iPhone med Tapatalk