VFR-forum.se

Hittade hålet till skruven och det blev kanon med lite högre tomgång.
nu står den på c.a 1300-1450 rpm.
Nu slipper man oroa sig för att den tjuvdör vid rödljusen och när man släpper gasen.

Ser man hålet utan att ta bort kåpor o dyl. Eller måste man ta bort högra sidokåpan,
står det nånting vid hålet eller hur ser det ut?

tackar för tipsen, ska kolla boken och seom jag hittar skruven.
Återkommer med info om det gick åt pipsvängen.

aa dom har lite speciell motor karaktär verkar det som, men verkar vara en stabil och hållbar cyckel på alla vis.
Då lär man nog höja tomgångne på den. Blir väl verkstad misstänker jag,
insprut och databox, låter som att man inte gör nåt själv

Nu har man hunnit åka lite på hojen och har märkt att vfr har lite konstiga ljud som verkar vara normala om man läser lite här på forumet. exempel ljudet som bir med utsläppt koppling, lite ryckig gång på låga varv men trivs i största allmänhet med hojen, har ju inte kört så många andra så det e svå...

Som sagt, vad kan en normal service gå på?
Har ett tag kvar innan det är dags men skulle va kul o höra lite vad man får betala. Kanske skiljer mkt mellan versktäder oxå??

tackar först för alla välkommnanden. Reg bes gick helt otroligt bra, rakt igenom utan nåt krångel. Så idag tog man premiärturen på pärlan och den gick som en dröm. Kraften räcker till gott o väl, nu är det bara o hoppas på att den håller och uppfyller mina förväntningar. såg att det fanns en till ly...

Tjena alla vfr åkare. Ny här på forumet och har precis införskaffat mig en vfr 800 -00. Känner mig riktigt nöjd än så länge, ska in och reg bes. den imorn och hoppas på det bästa. Sen blir det åka av kan jag lova. Fått tag i ett riktigt topp exemplar, 1 ägare och han va mekaniker på honda i milano. ...