VFR-forum.se

Hej, Tack för tipsen. Jag hittade en förvaring strax utanför Vellinge där jag jobbar. Visserligen en liten promenad för att ta bussen in till stan igen men det kan det vara värt. Och batteriet får naturligtvis följa med i väskan in till stan. Återkommer med pris och recension när jag lämnat in. Nu s...

Hehe, ja så hade jag ju gärna haft det. Men med sambo och småtting som redan samsas på 36 ståtliga kvm fördelat på 1 rok så är det tyvärr inget alternativ. Dessutom tillåter varken trappbredd eller dörrar knarren att flytta in rent fysiskt i monterat skick. :) Ska höra runt lite med BRFerna här ikri...

Hej alla glada! Nu är äntligen knarren vid liv igen. Startmotorrullarna är bytta och kabelstammen reparerad. Dock har jag blivit av med min vinterförvaring då kvinnan som hade garaget jag skulle hyra plötsligt ångrat sig. Är det någon som har tips på något ställe man kan höra med alternativt har lit...

Är det en operation en normalhändig med hyslnyckelsats klarar?

Eller är det värt att lämna in den och isf var nånstans i Skåne tar de bäst hand om våra maskiner? Kanske rent av finns någon som har lust att lära upp en stackars nybörjare som en själv för lite maltdryck eller dylikt?

Sådär ja, dags för en liten uppdatering. Batteri och REG/REC enhet kan vi avfärda helt då batteriet laddar som det ska och behåller laddning. Eftersom knarren startar finfint på första "kicken" när den är sopkall dvs innan och efter jobb då den stått ett antal timmar men inte när den är va...

Well, den startade snällt med nyladdat batteri och tokkall. Sedan efter 3-4 mils körning skall jag tanka och svänger in och stänger av. Efter tankningen beter den sig illa igen. Ett varv på startmotorn och så låter den kråka... Som att den liksom sitter fast. Som tur var har ni ju lärt mig hur man s...

Springa igång? Gör man som på bilen då? Hoppa upp på hojen och få lite fart med 2:an i, kopplingen inne och tändningen igång för att sen släppa kopplingen och dra in den igen fort som 17 om knarren vaknar till? Alltså kräm fanns det ju i batteriet så pass att lampor funkar och startmotorn drog något...

Hej! Följande har hänt: Jag körde till jobbet imorse, inga problem öht. Körde från jobbet till en husvisning, inga problem. Vad som sedan händer ser jag som ett omen för att inte buda på huset. Efter visningen så kör jag iväg utan knot. 5-6 km senare stannar jag till för att kolla kartan så jag är p...

Hej, Fabian heter jag och för sisådär tre veckor sedan åkte jag upp till Kristianstad för att kika på en ilsket röd hoj. Det här var timmar efter jag tagit den efterlängtade lappen. Vägen till körkortet började förra sommaren som ett bot på tristess då jag tillfälligt flyttade till Gävle för att job...

Hej, Sådär ja. Första riktiga inlägget sedan jag blitt VFR förare. Hojjen går som en klocka, spjut eller skadeskjuten symaskin. Kalla det vad man vill men den går som den ska iaf. Nu har jag dessutom fått hem nya handtag så jag kan byta ut de gräsliga skumgummirullarna den var utrustad med. Men ett ...

Sådär ja! Nu är skönheten införskaffad. En röd 93:a i i stort sett original skick med 6300 mil på mätaren. Enda modden är ett högdraget system med gött ljud som visar den sexiga enkelsvingen. Allt verkar fungera som det ska och den känns stabil upp till ganska höga farter. I 180 på mätaren låg den s...

Så seglade en viffer från 90 upp på himlen också... Enkelsving men tyvärr avsaknad av de fina testarossaslitsarna i kåporna...

Lite dyrare, men är 90 bättre än 89 än 86...?

Hej, Ny här och har precis börjat med lappen, så där lagom mkt 30 års kris senare... :) Hur som helst har jag kikat runt på ett antal hojjar och kommit fram till att jag sitter riktigt bekvämt på en VFR och den verkar vara en stabil slitvarg och jag kommer inte gråta blod när jag tappar den (inser a...